初めて「ユーザー車検」受けてみた。

自分で陸運局や軽自動車検査協会に車を持ち込み、継続車検を行うと安価で済むと聞いた事ある人は多いと思う。

僕も噂には聞いていたのだが、何となく難しそうっていうのと、面倒が勝ってしまいオートバックス等で車検を行っていた。

しかしこの度初めて姫路軽自動車検査協会でユーザー車検を行ってみた。

何の計画性もなく、必要な物だけ調べて行ったので少し緊張しましたが。

ちなみにネットで事前予約は必要なので注意。

地域によるのでしょうが、１週間先まで埋まっているレベルで混雑していました。

①車検証
②軽自動車税の納税証明書（無ければ役所で発行してくれる）
③自動車重量税の納付書
④自動車損害賠償責任保険証明書

を持っていざ姫路軽自動車検査協会へ。（上記以外に軽自動車検査表って用紙が不足していたのですが、現地窓口で頂けました。）

当日の流れとしては

①軽自動車検査協会の受付で申請書を貰い、記入し提出。
↓
②自賠責保険料→重量税→検査手数料の支払い窓口に案内され、支払う。
↓
③軽自動車検査協会の受付に戻り、上記で支払った用紙を全て提出し、検査コースに入ってくださいと点検用紙を渡され案内される。
↓
④検査コースに入り、案内に従い各検査。
↓
⑤検査に問題なければそのまま受付に戻り、車検証の交付。

って感じでした。

僕が一番不安だった検査内容ですが

※検査コース入口の写真

①灯火類のチェック（ハザード点けて～、ハイビームにして～とか指示があります）
↓
②ボンネットを開けて確認して貰う。
↓
③排気ガスの検査（マフラーに検査棒みたいなのを差し込むのを補助する）
↓
④光軸検査（ヘッドライトの照射角度）
↓
⑤スピードメーターの検査（ローラーみたいな所に乗せられた後、40kmまでアクセルを踏む）
↓
⑥ブレーキの検査（ニュートラルに入れてフットブレーキを強く踏む、サイドブレーキ入れて、とか指示に従う。）
↓
⑦車をリフトアップ、下回りのチェック。（ブーツが破けてないか等）

難しい事は特にありませんでしたが、普段ボンネットを開けない方も多いと思うので、開け方ぐらいは把握しといた方がいいかも。

光軸検査、下回りの検査時にブーツが破けていたり結構一発では通らない人がいるみたい。

もし検査に通らなくても大丈夫、当日ならあと２回再検査が無料で受けられます。

３回で検査に受からないと後日再検査となり、検査料も別途必要らしい。

そもそも毎日検査コースは大行列なので、再検査も面倒ですよね。

なるべく一発で通したいけど素人では検査項目がわからないのと、チェックの仕方も直し方もわからない。

そんな人は検査コースに入る前にテスター屋に持って行ってみましょう。